Europonti Spijkenisse
Gli Europonti Spijkenisse (o Europonti di Spijkenisse), noti localmente in lingua olandese come Spijkenisser Eurobruggen, sono un progetto di arti applicate realizzato nella località neerlandese di Spijkenisse (oggi facente parte di Nissewaard), nella provincia dell’Olanda Meridionale, che riproduce i ponti delle sette banconote in euro.
Le sette banconote euro della prima serie, opera del disegnatore austriaco Robert Kalina e in circolazione dal 1º gennaio 2002, raffigurano sul retro altrettanti ponti. Per evitare favoritismi tra i diversi paesi e simboleggiare invece l'unione e il dialogo tra i popoli, non sono stati scelti ponti reali ma piuttosto sette stili architettonici che è possibile incontrare nei diversi stati dell'Unione Europea: classico, romanico, gotico, rinascimentale, barocco e rococò, industriale/Art Nouveau e architettura contemporanea. [1]
L'artista olandese Robin Stam ha proposto di costruire fisicamente i setti Europonti nella sua cittadina natale Spijkenisse, nella nuova zona residenziale di Het Land. Il progetto del quartiere infatti prevedeva che fosse circondato su tutti i lati da un canale, attraversato da sette ponti. Stam ha proposto la sua idea al consiglio comunale della cittadina, che l'ha approvata e ha deciso di finanziarla. Il progetto e la realizzazione dei ponti sono costati circa 1,3 milioni di euro, un quarto in più di quanto sarebbe servito per realizzare una serie di ponti normali, ma il consiglio comunale lo ha visto come un investimento per il futuro.[2][3][4]
Prima di iniziare la costruzione Robin Stam ha contattato la Banca centrale europea per essere certo che non ci fossero obiezioni a riguardo, e ha ricevuto una lettera di approvazione da parte della banca. Anche la Banca dei Paesi Bassi è stata messa al corrente dell'iniziativa e ha dato il nulla osta, definendola un'idea creativa.[1][2][5]
Costruzione e inaugurazione
[modifica | modifica wikitesto]Pur riproducendo fedelmente l'aspetto dei ponti delle banconote, i ponti di Spijkenisse non sono altrettanto monumentali, ma sono in realtà lunghi poche decine di metri, due carrabili e gli altri riservati a ciclisti e pedoni. Tre ponti (10 €, 50 € e 500 €) attraversano il canale sul lato nord ovest del quartiere residenziale, a circa 80 metri di distanza uno dall'altro, mentre altri tre ponti si trovano lungo il canale a sud est dove si incontra per primo il 100 €, poi un ponte carrabile più largo degli altri che riproduce da un lato i 20 € e dall'altro i 5 €, ed infine il ponte relativo alla banconota da 200 €.[1][6]
Anche il materiale usato per la costruzione non è lo stesso di quello dei ponti delle banconote: mentre le banconote da 5 € (stile classico), 10 € (stile romanico), 20 € (stile gotico), 50 € (stile rinascimentale) e 100 € (stile barocco e rococò) raffigurano ponti in muratura, le strutture di Spijkenisse sono state realizzate in cemento, colorato in modo da riprodurre il colore della banconota corrispondente. Per i due ponti di stile più moderno, corrispondenti alle banconote da 200 € (industriale / Art Nouveau) e 500 € (architettura contemporanea), è stato invece usato l'acciaio.[1][5][6]
I ponti delle banconote da 10 e 50 € sono stati inaugurati il 26 ottobre 2011, dall'allora commissario della regina dell'Olanda Meridionale Jan Franssen, mentre l'ultimo ponte è stato aperto al traffico il 26 settembre 2013.[1][5][7][8]
Galleria d’immagini
[modifica | modifica wikitesto]| Valore | Apertura | Posizione | Immagine | Retro della banconota rappresentato |
|---|---|---|---|---|
| 5 euro | — | 51.849444°N 4.34025°E |  |
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| 10 euro | 26/10/2011 | 51.852417°N 4.338028°E |  |
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| 20 euro | — | 51.84925°N 4.340167°E |  |
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| 50 euro | 26/10/2011 | 51.852056°N 4.337139°E |  |
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|
| 100 euro | 26/09/2013 | 51.848861°N 4.339444°E |  |
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| 200 euro | 17/10/2012 | 51.849861°N 4.340944°E |  |
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| 500 euro | 26/09/2013 | 51.85125°N 4.335639°E |  |
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Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b c d e (EN) In this Dutch town, the euro’s fictional bridges are now real [In questa cittadina olandese i ponti di fantasia degli euro sono ora reali], 23 marzo 2011. URL consultato il 28 febbraio 2025.
- ^ a b (NL) Spijkenisse bouwt eurobruggen [Spijkenisse costruisce gli Europonti], Binnenlands Bestuur, 30 giugno 2011.
- ^ (EN) Jonas Grinevičius e Mindaugas Balčiauskas, Euros Bills Were Intentionally Drawn Not To Represent Real Bridges, So This Guy Built Them One By One On This River - Interview with Artist [Le Banconote degli Euro sono state intenzionalmente disegnate per non rappresentare veri ponti, così questo ragazzo li ha costruiti uno per uno su questo fiume - Intervista con l'Artista], boredpanda.
- ^ (NL) Kimo Demoed, Eurobruggen werkelijkheid in Spijkenisse [La realtà degli Europonti a Spijkenisse], Een Vandaag, 4 luglio 2011.
- ^ a b c (EN) Spijkenisser Eurobruggen (Euro Banknote Bridges) [Spijkenisser Eurobruggen (Ponti delle banconote euro)]. URL consultato il 28 febbraio 2025.
- ^ a b (NL) Eurobruggen (Spijkenisse, Zuid-Holland) [Eurobridges (Spijkenisse, Olanda Meridionale)]. URL consultato il 28 febbraio 2025.
- ^ (NL) Commissaris van de Koningin Jan Franssen opent Eurobruggen [Il commissario della regina Jan Franssen inaugura gli Europonti], Gemeente Spijkenisse (Comune di Spijkenisse), 26 ottobre 2011 (archiviato dall'url originale il 17 giugno 2012).
- ^ (NL) Eurobruggen geopend in Spijkenisse [Europonti aperti a Spijkenisse], NOS, 26 ottobre 2011.
Altri progetti
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