The Wayback Machine - https://web.archive.org/web/20090308113955/http://www.naufragiosdobrasil.com.br:80/1guerra.htm

1914 a 1918

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A Situa��o Mundial�
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O segundo maior conflito da hist�ria da humanidade, s� perdendo para a Segunda Grande Guerra, iniciou-se na Europa em 1914, devido a um conjunto de antagonismos econ�mico, coloniais e pol�tico-militar, entre as principais pot�ncias industriais da Europa. As difer�n�as causaram uma forte corrida armamentista com a intala��o de uma 'Paz" armada.
O assassinato do pr�ncipe Francisco Ferdinando, herdeiro do trono Austro-H�ngaro, por um jovem S�rvio, foi o estopim para o conflito. O imp�rio Astrio-H�ngaro declarou guerra � S�rvia, que pediu ajuda a R�ssia. A Alemanha aliou-se a �ustria-Hungria, It�lia,Bulg�ria e a Turquia, enquanto S�rvia, R�ssia, Fran�a, Inglaterra e Jap�o assinavam o p�cto da Tr�plice Enten-te, Mais tarde a It�lia mudou de lado e outros pa�ses, entre os quais, Portugal, China, Estados Unidos, Brasil etc. aliaram-se, alcan�ando, o conflito, o status de guerra mundial. O guerra extendeu-se at� 1918, quando o grupo Germ�nico capitulou.

Nem s� de trincheiras e gases venenosos foi travado a 1� Guerra Mundial. Em fevereiro de 1915, a Alemanha lan�a m�o dos U-boat, afim de bloquear o com�rcio e transporte de suprimentos para o front. Uma das primeiras v�timas foi o navio brit�nico Lusit�nia. Por�m a press�o americana,obrigou a Alemanha a cessar este tipo de ataque.
Em 1917, a Alemanha desencadeia uma guerra submarina irrestrita, em volta das �guas da Europa, o que provocaria a entrada dos Estdos Unidos na guerra.


U-1
O primeiro de uma nova gera��o de U-boats, que provocaria maci�as perdas aos aliados.

As perdas dos Aliados somaram mais de 2,7 milh�es de toneladas. Apesar disso, o esfor�o n�o foi suficiente para vencer os aliados que haviam adoptado um sistema de comboio, mais efici�nte contra os U-Boot; com ele, foram transportados para o front, cerca de 2 milh�es de soldados norte-americanos, al�m de armas e suprimentos vindos da europa.

O Brasil, era um pa�s escencialmente agr�cola e a guerra apenas um eco da Europa, seus efeitos restringiam-se as dificuldades econ�micas e a forte propaganda das duas fac��es.
Com a amplia��o da guerra submarina, inclusivea a navios de pa�ses neutros que navegassem nas �guas da Europa, o com�rcio brasileiro, passou a ter seus navios amea�ados de ataque.

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Os Ataques e a Guerra�
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No dia 5 de abril de 1917 o vapor brasileiro Paran� foi torpedeado por um submarino alem�o, com tr�s v�timas. No dia 11 de abril nosso pa�s rompe rela��es diplom�ticas com o bloco Germ�nico. Em 20 de maio o navio Tijuca foi torpedeado perto na Fran�a. Nos meses seguintes o governo Brasileiro, confisca 42 navios alem�es que estavam em portos brasileiros, como indeniza��o de guerra. Varios ataques a navios brasileiros sucederam-se alguns causando afundamentos.
V�rios dos quais, foram afundados durante a segunda guerra mundial.
/ Alegrette / Baependi / Bag� / Barbacena / Cabedello / Campos / Lages / Parna�ba /

No dia 23 de outubro de 1917 o cargueiro nacional Macau, um dos navios (Palatia) arrestados, foi torpedeado por um submarino alem�o, perto da costa da Espanha e seu comandante feito prisioneiro. Com a press�o popular contra a Alemanh�, no dia 26 de outubro de 1917 o pa�s declara guerra a alian�a Germ�nica.
O Brasil vai � Guerra
A participa��o militar do Brasil na solo europeu foi pequena; resumindo-se a algumas a��es de pilotos da for�a a�rea, treinados na Europa e apoio m�dico. A Marinha recebeu a incumb�ncia de patrulhar o Atl�ntico, evitando a a��o dos submarinos inimigos. Para essa tarefa � criado o D.N.O.G. (Divis�o Naval de Opera��es de Guerra). V�rios navios s�o incorporados a essa divis�o de patrulhamento inclusive o Laurindo Pitta, (navegando at� hoje).
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Esquadra Brasileira na 1� Guerra Mundial�
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Sete navios compunham a esquadra oce�nica: Cruzadores Rio Grande do Sul e Bahia, Contratorpedeiros Parahyba, Santa Catharina, Piahuy e Rio Grande do Norte, e o Navio Auxiliar Belmonte.
Por�m, logo ap�s o in�cio de sua atividade em novembro de 1918, a Alemanh� capitulou, cerrando o fim da Primeira Grande Guerra Mundial. Cento e setenta e seis submarinos alem�es foram entregues aos Aliados, enquanto a frota de alto-mar alem� foi conduzida a Scapa Flow (Inglaterra), onde foi posta a pique em Junho de 1919.
Cruzador Rio Grande do Sul
Contratorpedeiro Rio Grande do Norte
Contratorpedeiro Santa Catharina
Contratorpedeiro Piahuy
Contratorpedeiro Parahyba
Navio Auxiliar Belmonte
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Cruzador Bahia

Rebocador Laurindo Pitta
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Navios afundados na 1� Guerra Mundial
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Durante o per�odo da Primeira Grande Guerra, diversos navios cargueiros, nacionais e de outras na��es, foram atacados e alguns afundados nas �guas brasileiras e da Europa.
Aqu� est�o eles.
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Brasileiros
Estrangeiros
Macau, Macei�, Paran�, Tijuca,
Lapa, Acary, Guayba.
Cap Trafalgar, Eber, Guadalupe,
Highland Hope, Santa Catharina,Van Dike.

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