IAA in Frankfurt

Internationale Automobil-Ausstellung

„Einen harten Schnitt 2035 darf es nicht geben“ – Merz wird beim Verbrenner-Aus deutlich

Vertreter der kriselnden Autobranche und die Regierung sind bei einem Gipfel zusammengekommen. Kanzler Merz betont, dass es ab 2035 keinen „harten Schnitt“ beim Verbrenner-Aus geben werde. Freie-Wähler-Chef Hubert Aiwanger geht mit der Koalition hart ins Gericht.

DeutschlandNach Auftritt auf IAA

„Das musste mal raus“ – Ricarda Lang attackiert Söder für „Frau ohne Unterleib“-Vergleich

Markus Söder hat Deutschland ohne Autoindustrie und Maschinenbau mit „einer Frau ohne Unterleib“ verglichen. Nun tobt ein Shitstorm gegen den bayerischen Ministerpräsidenten. Auch Ex-Grünen-Chefin Ricarda Lang meldet sich zu Wort.

DeutschlandKrise der Autobauer

„Große Turbulenzen“, „erschreckend“ – Doch über die Lösung der Auto-Krise streitet die Koalition

Die Zahlen sind deutlich: Im ersten Halbjahr brach der Gewinn der größten Autokonzerne weltweit um fast die Hälfte ein. In Deutschland streiten Union und SPD über den Weg aus der Krise: Es geht nicht nur um die Zukunft des Verbrenners. Grüne und Linke rufen nach dem Staat.

„Make Economy Great Again“

„Wie kann man mutwillig die eigene Wirtschaft so kaputt machen?“

Sorge um den Wirtschaftsstandort: Nach der IAA ziehen WELT-Herausgeber Ulf Poschardt und Ökonom Daniel Stelter Bilanz. Sie kritisieren politische Versäumnisse im Umgang mit der Autoindustrie – und warnen: Deutschland drohen französische Verhältnisse.

WirtschaftIAA in München

„Bei diesen Worten freut sich selbst Söder“, sagt Merz – Aktivisten protestieren gegen „Autowahn“

Auf der IAA drängt Bundeskanzler Merz auf eine wettbewerbsfähige deutsche Autoindustrie, damit die Welt auf sie „nicht mit Verwunderung, sondern Bewunderung blickt.“ Vor der Messe wurde mit Dinosauriern gegen die „nicht mehr zu rettende Autobranche“ protestiert.

Internationale Automobil-Ausstellung

„Die Welt“ bietet Ihnen alle Neuvorstellungen der IAA, der Automesse für Pkws und Nutzfahrzeuge.

Die IAA ist eine der weltweit größten und bedeutendsten Autofachmessen. Im Jahr 2019 findet die 69. Internationale Automobil-Ausstellung Nutzfahrzeuge in Hannover statt.

In ungeraden Jahren stellt die IAA Neuheiten rund um Personenkraftwagen in Frankfurt am Main vor. Hier finden Besucher Highlights und Trends aus den Bereichen Pkw, Anhänger, Modellautos, Elektromobilität, Tuning und vieles mehr. Auch viele Zulieferer stellen hier ihre Produkte vor.

IAA-Termin:
IAA 2019 Personenkraftwagen: 12.09. bis 22.09.2019 (Frankfurt am Main)

Weitere Automessen:
Detroit Motor Show
Genfer Autogenfer salon
Shanghai Auto Show
New York Auto Show
Pariser Autosalon
Essen Motor Show
AMI Leipzig
Tokyo Motor Show
Alle Automessen

DeutschlandTiefe Krise der Autobauer

„Zukunft liegt in Elektromobilität. Unsere Unternehmen können das“, sagen die Grünen

Vor dem Autogipfel von Kanzler Merz (CDU) positionieren sich die Koalitionspartner: SPD-Chef Klingbeil will weitere E-Auto-Förderungen prüfen, CSU-Chef Söder präsentiert einen Rettungsplan für die Branche. AfD, Grüne und Linke greifen Söder an und stellen eigene Konzepte vor.

Krise vor der IAA

Der Verbotsfetischismus bedroht unsere stolze Autonation

Während chinesische Hersteller die Automobilmesse IAA erobern, steckt Deutschlands Schlüsselindustrie im Abstiegskampf. Schuld daran trägt auch eine weltfremde und wirtschaftsfeindliche Ideologie, die seit Jahren die Politik dominiert.

Audis Design-Zukunft

„Wir hatten unseren Charakter verloren“

Ungewohnt klare Selbstkritik zum erhofften Neustart: Audi präsentiert in Mailand mit dem Concept C seine Zukunft und beschwört dabei glanzvollere Zeiten. Vor allem im Innenraum ist die Handschrift des neuen Chefdesigners zu erkennen.

KulturRoland Barthes

Der letzte Philosoph, der sich noch traute, das Auto zu vergöttern

Gilt das Auto heutzutage eher als fahrendes Problem, war es für den Philosophen Roland Barthes vor fast 70 Jahren noch „eine große Schöpfung der Epoche“. Undenkbar, dass sich zur IAA in München ein Dichter oder Denker fände, der ähnlich ehrfürchtig in die Tasten griffe.

WirtschaftProteste gegen IAA

Aktivisten ersetzen Autowerbung durch satirische Plakate

Waldbrände, Überflutungen, Dürre: Statt Werbeplakaten für Autos zeigen Aktivisten von „Attac“ Poster mit Umweltkatastrophen, um auf die Folgen des Klimawandels aufmerksam zu machen. Nun wird gegen die Gruppe ermittelt.

WirtschaftNach Jogging-Unfall

„Für manche Strecken nimmt man besser das Auto“, witzelt Scholz auf der IAA

Seine Eröffnungsrede auf der Internationale Automobilausstellung (IAA) hat Olaf Scholz mit einem Witz begonnen. Der Bundeskanzler lobte die Stärke der deutschen Autoindustrie. Während seines Rundgangs kam es zu einer Störaktion von Greenpeace.

VideoIAA in München

„Gefahr, dass die Chinesen den Deutschen die Butter vom Brot nehmen“

Chinas Elektroautobauer setzen die deutschen Hersteller zunehmend unter Druck. Die Chinesen würden eine „enorme Wucht“ entfachen, so der Autoanalyst Jürgen Pieper im WELT-Interview. Er erklärt, was das Erfolgsrezept der Konkurrenz ist.

IAA-Eröffnung

Einen Stand lässt Scholz links liegen

Begleitet von Protest-Aktionen hat Bundeskanzler Olaf Scholz die IAA in München eröffnet. Der Kanzler besuchte demonstrativ auch die ausländische Konkurrenz der deutschen Schlüsselbranche. Den vielleicht wichtigsten Stand auf der Messe beehrt Scholz hingegen nicht.

VideoIAA in München

„Aufholjagd im Bereich Elektromobilität – Deutsche Autobauer müssen Gas geben“

Chinesische Elektroautobauer drängen auf den deutschen Markt. Die Automobilexpertin Prof. Dr. Helena Wisbert fordert im WELT-Interview mehr Tempo von den hiesigen Herstellern: Sie müssten beispielsweise die Batteriekosten unter Kontrolle bekommen.

VideoIAA in München

„Der chinesische Tropf, an den wir uns gehängt haben, war nicht gesund“

Die chinesischen Autobauer sind auf der diesjährigen Automesse IAA in München präsent wie nie. Vor allem auf dem Zukunftsmarkt Elektroautos sind sie den europäischen Herstellern voraus. WELT-Automobilexperte Nando Sommerfeldt spricht im WELT-Studio über die Folgen dieser Entwicklung.

Volkswagen

Das Sorgenkind der deutschen Autoindustrie

Auf der Messe IAA Mobility nehmen chinesischen Automarken großen Raum ein. Vor allem der neue chinesische Marktführer BYD tritt groß auf. Das legt die Probleme von Volkswagen noch deutlicher offen. Jetzt soll ein „Powerplay“ folgen.

WirtschaftStart der IAA

Habeck fordert von Autoherstellern Investitionen in Standort Deutschland

Ein Grüner macht sich für das Auto stark: Wirtschaftsminister Robert Habeck wünscht sich, dass die besten und klimafreundlichsten Fahrzeuge in Deutschland gebaut werden. Dafür sollten die Hersteller in Batteriefertigung und Software in Deutschland investieren.

„Tendenz zur Radikalisierung“

Isolierte „Letzte Generation“ – Der Kampf der Klimagruppen beginnt

Die IAA in München wird zum Überbietungswettbewerb der Klimagruppen. Vor allem die mediale Hoheit der sogenannten „Letzten Generation“ stört viele. Experten warnen vor einer Radikalisierung – und dass die „Letzte Generation“ nur eine „Zwischenstufe des Protests“ sein könnte.

VideoHildegard Müller

VDA-Chefin sieht Auto-Standort Deutschland durch hohe Energiekosten in Gefahr

Die Präsidentin des Verbands der Automobilindustrie, Hildegard Müller, schließt nicht aus, dass Deutschland als Branchenstandort auf der Strecke bleiben könnte. Zwar würden die deutschen Hersteller den Wettlauf um die Zukunft nicht verlieren, „der deutsche Standort ohne massive Reformen schon“.

WirtschaftHildegard Müller

VDA-Chefin sieht Auto-Standort Deutschland durch hohe Energiekosten in Gefahr

Zum Beginn der IAA macht sich Deutschlands Autoindustrie für einen subventionierten Strompreis stark. Verbandsvertreterin Hildegard Müller sieht durch die hohen Energiekosten den Standort Deutschland in Gefahr. Unternehmen könnten in die USA abwandern.

IAA Mobility

Plötzlich zweifelt ein Autoboss wieder an der reinen Elektro-Zukunft

Die deutschen Autohersteller BMW und Mercedes-Benz setzen voll auf Elektromobilität. Aber sie haben sehr unterschiedliche Pläne für die Zeit des Übergangs. Der BMW-Chef zweifelt nicht nur am Verbrenner-Aus in Europa, er warnt auch vor einer gefährlichen Abhängigkeit.

Automesse IAA

Der Zustand Deutschlands spiegelt sich in seiner Autoindustrie

Deutschlands Autoindustrie steckt in einem Umbauprozess mit ungewissem Ausgang. Klar, dass sich viele nach der Vergangenheit mit Verbrennern und ausgelasteten VW-Werken sehnen. Aber sie kommt nicht wieder. Zeit, in den deutschen Optimismus zurückzufinden. Bevor es zu spät ist.

WirtschaftAutomesse IAA

„Erschreckend“, dass die Aktivisten den Dialog verweigern, klagt der BMW-Chef

In München bereiten sich Klimaaktivisten und Autolobbyisten auf die IAA vor. Dabei versuchen sie sich auch am konstruktiven Austausch – doch den will nicht jeder. Der bayerischen Hauptstadt stehen heiße Herbsttage bevor.

IAA Mobility

750 Kilometer Reichweite – Mercedes setzt auf das „Ein-Liter-Auto der Elektromobilität“

In seiner Elektro-Strategie setzt Mercedes-Benz große Hoffnung auf den neuen CLA. Mit einer Reichweite von 750 Kilometern soll er ganz neue Kundengruppen überzeugen. Vorständin Britta Seeger erklärt zudem den Mercedes-Durchschnittspreis von 76.000 Euro – und wie er sich entwickeln wird.

Automesse IAA

Wenn Autobosse sich bücken, um dem grünen Zeitgeist zu huldigen

Die Faszination wilder Verbrennerautos ist ungebrochen, gerade unter jungen Leuten. Doch die zuständige Industrie im Auto-Mutterland wagt es nicht mehr, diese Leidenschaft zu feiern. Sie vollzieht auf der IAA lieber den Kotau vor den Faulen und Bequemen. Was gut passt zur Lage der Nation.

Exklusive PwC-Studie

Elektro oder Verbrenner? Die neue Antwort auf die Preisfrage

Das größte Hindernis für den endgültigen Durchbruch der E-Mobilität sind die hohen Gesamtkosten im Vergleich zu Verbrenner-Modellen. Eine WELT vorliegende Analyse wartet jetzt mit einer überraschenden Preisentwicklungs-Prognose auf. Demnach kommt die Kosten-Trendwende früher als gedacht.

WirtschaftEigener Messestand

Autolobby lädt „Letzte Generation“ zur IAA ein

Protestgruppen wie die „Letzte Generation“ planen zur Messe IAA Mobility in München heftige Blockadeaktionen. Bei VW in Wolfsburg laufen sie sich gerade warm. Nun macht der Verband der Automobilindustrie seinen Gegnern ein erstaunliches Angebot.

WirtschaftMobilitätsmesse

„Ende des Autozeitalters“ – IAA muss sich auf einen „Crash“ einstellen

Anfang September startet in München wieder die IAA Mobility – und nicht nur die Automobilhersteller, sondern auch ihre Gegner bereiten sich darauf vor. Die Cheflobbyistin der Industrie verspricht Offenheit und Dialog. Mit Blockaden von Klima-Aktivisten ist trotzdem zu rechnen.

Nach dem Ende des Verbrenners

Das ist die Zukunft der Automobilzulieferer

Der schnelle Umstieg auf die E-Mobilität gilt als Todesstoß für viele Zulieferer, deren Schicksal an der Existenz des Verbrennungsmotors hängt. Doch die These stimmt nur bedingt. Der „Aftermarket“ bietet für viele Unternehmen gute Chancen – wie das Beispiel eines großen Akteurs zeigt.

WirtschaftDeepDrive

Felgenmotor könnte Elektromobilität revolutionieren

Der Motorraum von E-Autos könnte künftig auch anders genutzt werden. Ein Start-up-Unternehmen aus München verlegt den Antrieb in die Radnaben. Offenbar eine vielversprechende Lösung: Der Ex-Entwicklungschef von Audi steigt jedenfalls groß ein.

Umstrittene Speicher-Idee

Das Klima-Dilemma der Lufthansa

Fliegen ist klimaschädlich, daran lässt sich technisch wenig ändern. Die Lufthansa will ihre Emissionen jetzt noch stärker kompensieren – mithilfe der CO2-Speicherung unter der Erde. Doch die hat einen entscheidenden Haken.

ElektromobilitätIAA

Nicht mal Genesis kam

Viele Stammgäste schwänzten den einst obligatorischen Branchentreff, darunter auch einige Hochkaräter. Dabei sind die Lehren aus Corona nicht der einzige Grund.

ElektromobilitätIAA

Autobranche setzt verstärkt auf Elektroautos

Die Messe-Highlights der diesjährigen IAA sind elektrische Multivans, Limousinen, kompakte Stadtflitzer und Familienautos.

ElektromobilitätIAA

Auf dem Skateboard an die Spitze

Mit ihren ersten Akkuautos haben sich die deutschen Hersteller technisch schwergetan. Dass die elektrische Revolution jetzt mit aller Macht ins Rollen kommt, liegt an innovativen Plattform-Konzepten.

ElektromobilitätIAA

Zwischen Wunsch und Wirklichkeit

Designstudien: Frei vom Kostendruck können sich Autodesigner an millionenschweren Showcars austoben und Wege in die Zukunft weisen.

ElektromobilitätIAA

Wie lange trägt mich mein Rad?

E-Bikes sind die Boom-Sparte auf dem Fahrradmarkt. Die Lebensdauer der Akkus ist aber noch ein Problem. Schon zwei Jahre nach dem Kauf will kein Hersteller mehr für die Funktionsfähigkeit haften.

ElektromobilitätIAA

Elektrischer Doppelschlag

Sie teilen sich die gleiche Technik, doch könnten unterschiedlicher kaum sein: Mit dem i4 und dem iX nimmt BMW die Generation E förmlich in die Zange

ElektromobilitätIAA

Das Rennen um die Zukunft

Ein traditioneller Branchentreff will sich nach dem Umzug von Frankfurt nach München neu erfinden. Erstmals werden auf der Internationalen Automobilausstellung mehrheitlich Elektroautos präsentiert.

Automobilmesse

Die verpasste Revolution

Beim Elektroauto gehören die deutschen Automobilbauer inzwischen zur Weltspitze. Der wahre Game Changer aber wird in Zukunft das autonome Fahren sein. Schon wieder geht ein Entwicklungssprung an Deutschlands größten und wertvollsten Unternehmen vorbei.

WirtschaftIAA

Wenn Aktivisten das Hochamt der Autoindustrie kapern

Die Internationale Automobil-Ausstellung geht am Sonntag zu Ende. Ein Neuanfang sollte es am neuen Standort München werden. Tatsächlich war vieles anders – aber wohl nicht so, wie es sich die Macher erhofften.

ElektromobilitätIAA

Darf’s noch ein Rad mehr sein?

Die IAA ist auch Radmesse. Ob E-Bike oder Lastenrad – viele traditionsreiche Autohersteller führen inzwischen auch Fahrräder als Transportmittel im Programm. Denn das Rad ist Trend.

ElektromobilitätIAA

Schluss mit niedlich: Der neue Smart

Mit Design von Daimler und Technik von Geely wird der Bonsai-Benz zu einem erwachsenen Auto.

ElektromobilitätKraftstoffe

Grünes Benzin für Flachmänner

In klassische Sportwagen passen keine Elektrobatterien. Klimaneutrale Kraftstoffe könnten ihre Rettung werden, wenn das Verbot von fossilen Verbrennungsmotoren umgesetzt wird.

ElektromobilitätElektrische Minis

Die kleinen Stromer kommen

Sie waren Produkte der 50er-Jahre: die BMW Isetta, das Goggomobil, der Messerschmitt Kabinenroller oder der Zündapp Janus. Nun feiern sie Comeback, weil sie Fortschritt, Vernunft und Zeitgeist bieten.

ElektromobilitätZukunftsmodelle

Zwischen Realität und Rätsel

Wie sieht die Mobilität von morgen aus, und welche Rolle spielt dabei überhaupt noch das Auto? Weil pauschale Lösungsansätze an den Lebenswelten vieler Menschen vorbeigehen, muss es also ein Mix sein.

DeutschlandMünchen

IAA-Gegner müssen nach Blockade von Autobahnen bis Ende der Messe in Haft

Die Proteste gegen die IAA haben für etliche Aktivisten unangenehme Folgen: Für die Dauer der Veranstaltung müssen mehrere Demonstranten in Präventionshaft. Gegner der IAA sind empört und sprechen von einer „illegalen und unerträglichen“ Maßnahme.

VideoIAA Mobility in München

„Da scheint Angela Merkel sehr hinterher zu sein“

Auf der neuen IAA in München sind erstmals auch über 70 Fahrradhersteller vertreten. Besucher können autonom fahrende Busse, Wasserstoffautos und Bikes ausprobieren. Welche Rolle die Autobranche noch spielt, analysieren die WELT-Autoren Philipp Vetter und Daniel Zwick.

PanoramaIAA in München

Aktivisten klettern auf Schilder und blockieren Autobahn

Aktivisten haben zur Automesse IAA Autobahnen rund um München lahmgelegt – und dabei sich und andere gefährdet. Sie kletterten auf Schilderbrücken, um ihre Botschaften zu platzieren. Die Polizei ermittelt wegen gefährlichen Eingriffs in den Straßenverkehr und Nötigung.

WirtschaftIAA

Dieser Mercedes soll via Gedanken-Übertragung fahren können

In Daimlers Zukunftsvisionen ist die Sprachsteuerung im Auto ein alter Hut. Künftig sollen Insassen ihr Fahrzeug mit ihren Gedanken steuern können. Auf der IAA zeigt der Konzern, wie das geht. Ist Tesla-Chef Elon Musk schon weiter?

WirtschaftMesse IAA

Mehr grün als Chrom – wie die Autobauer ihr Image wandeln wollen

Nie zuvor hat sich die Automobilbranche ein so grünes Image gegeben wie auf der Messe IAA in München. Doch längst nicht alle Konzerne und Modelle lösen den ökologischen Anspruch auch ein. Einige E-Autos sind mit einem großen Makel behaftet.